基本仕様
型番 | LJV2671C/LJVH671C/LJV1671B |
ケーブル | 約7.3m |
サイズ | W420×H1,250(ベース部250を含む)×D210 (突起部を除く) |
変換効率 | 96.5%(力率0.95時) |
質量 | 約55/56kg (充放電ケーブル含む) |
業界初※1電気自動車と蓄電池に同時充放電。AiSEG2による連携で太陽光発電の自家消費向上を実現
※1 国内の住宅用DC連携タイプV2H蓄電システムの2022年11月25日時点で発売済みの商品において(2022年11月25日時点 当社調べ)
気象警報連動で電気自動車※2,3,4・蓄電池に自動充電※4、停電時自立出力業界トップクラス※56kVA※6で普段に近い暮らしが可能
※2 接続可能な電気自動車は、当社公表の対応車種に限ります。対応車種については、当社ホームページにてご確認お願いします。
※3 充放電用コネクタが車に挿しこまれており、コネクタロック状態になっている必要があります。
※4 パナソニック製V2H蓄電システム「eneplat」が対象です。
※5 国内の単相タイプの蓄電システム、および住宅用V2Hシステムの定格自立出力において(2022年11月25日時点 当社調べ)
※6 蓄電池ユニット(6.3kWh・屋側)(6.7kWh・屋内)(6.4kWh・屋側・一般/耐塩)(6.4kWh・屋側・耐重塩)2台、または、V2Hスタンドがある場合。
将来の電気自動車ライフに、屋外工事のみ※7でV2Hスタンドを増設可能
※7 初期導入時に「eneplat」パワーステーションと電力切替ユニットを設置している場合。また、パワーステーション同梱のネットリモコンで設定変更は必要です。AiSEG2が設置されている場合はAiSEG2の設定変更が必要です。
品名 | V2Hスタンド(6.0kW・一般/耐塩) | V2Hスタンド(6.0kW・耐重塩) |
仕様 | 一般/耐塩仕様 | 耐重塩仕様 |
品番 | LJV2671C | LJVH671C |
設置場所 | 屋外 | |
充放電ケーブル長(コネクタは除く) | 約7.3m | |
外形寸法[mm] | W420×H1,250(ベース部250を含む)×D210(突起部を除く) | |
質量 | 約55kg (充放電ケーブル含む) | 約56kg (充放電ケーブル含む) |
使用温度範囲 | -20~50℃ | |
希望小売価格 | 1,760,000円(税抜1,600,000円) | 2,090,000円(税抜1,900,000円) |
※1 組合せによっては、太陽光なし、蓄電池なし、V2Hスタンドなしも対応可能です。
※2 片相:3.0kVA。
※3 接続する蓄電池ユニットにより出力が異なります。
※4 環境周囲温度が動作温度範囲内であっても、以下の通り充電が制限される場合があります。40℃付近の環境が継続した場合、更なる内部温度上昇を防ぐため、蓄電池残量が満充電に達する前に、充電を一時的に待機する場合があります。蓄電池ユニット(6.7kWh・屋内)の場合、放電直後も同様に充電を一時的に待機する場合があります。自動的に再開されるまでおまちください。また環境周囲温度によって蓄電池残量表示の変動が大きくなる場合があります。
お問い合わせやご相談は無料です。お電話またはWebから行なっていますので、お気軽にご相談ください。
お見積もり内容にご納得頂けましたらご契約に進みます。この際、補助金申請のサポートも行っております。
日程調整の上、専門のスタッフが実際にお家に伺い、製品を実際に載せることができるか確認します。
専門の職人による高い工事品質で施工を行います。
安心の保証内容と、定期的なメンテナンスで、設置後もサポートいたします。
蓄電池
太陽光発電
V2H